Subida al puerto de Navacerrada desde La Pradera de Navalhorno
- 13,6 km
- 668 m de desnivel
- 4,9 % de media
- máxima del 10,3 % en 100 m
Vista 3D: Obra derivada de PNOA y MDT CC-BY 4.0 scne.es · relieve ×1,5
Mejor salida
Calidad del aire razonablemente buena en el 11 % del recorrido
Aire previsto del martes 3 al miércoles 4 de noviembre: razonablemente buena.
Previsión de Copernicus CAMS, pasada del 2 de noviembre (00 UTC), publicada . Cómo se calcula
Vista 3D: Obra derivada de PNOA y MDT CC-BY 4.0 scne.es · relieve ×1,5
- Buena
- Razonablemente buena
Cuándo subir al puerto de Navacerrada
El aire previsto en la subida según la hora de salida, en bici (unas 1 h 15 min). Cómo estimamos la duración
Solo calculamos salidas con luz de día: que empiecen después del amanecer y lleguen antes del anochecer. Antes de la primera hora de la tabla no hemos mirado el aire: no es ni mejor ni peor. Horas de luz
Martes 3 de noviembre
Mejor salida: 10:00, razonablemente buena en el 11 % del recorrido.
| Salida | En la cima aprox. | Aire en la subida | Peor tramo | Contaminante que manda |
|---|---|---|---|---|
| 8:00llega 9:15 | 9:15 | Peor: km 0,0–12,1 · PM2,5 | km 0,0–12,1 · La Pradera de Navalhorno | PM2,5 |
| 9:00llega 10:15 | 10:15 | Peor: km 0,0–12,1 · PM2,5 | km 0,0–12,1 · La Pradera de Navalhorno | PM2,5 |
| 10:00Mejor salidallega 11:15 | 11:15 | Peor: km 12,1–13,6 · O₃ | km 12,1–13,6 · Puerto de Navacerrada | O₃ |
| 11:00llega 12:15 | 12:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 12:00llega 13:15 | 13:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 13:00llega 14:15 | 14:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 14:00llega 15:15 | 15:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 15:00llega 16:15 | 16:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 16:00llega 17:15 | 17:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 17:00llega 18:15 | 18:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
Miércoles 4 de noviembre
Mejor salida: 8:00, razonablemente buena en el 89 % del recorrido.
| Salida | En la cima aprox. | Aire en la subida | Peor tramo | Contaminante que manda |
|---|---|---|---|---|
| 8:00Mejor salidallega 9:15 | 9:15 | Peor: km 0,0–12,1 · O₃ | km 0,0–12,1 · La Pradera de Navalhorno | O₃ |
| 9:00llega 10:15 | 10:15 | Peor: km 0,0–12,1 · O₃ | km 0,0–12,1 · La Pradera de Navalhorno | O₃ |
| 10:00llega 11:15 | 11:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 11:00llega 12:15 | 12:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 12:00llega 13:15 | 13:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 13:00llega 14:15 | 14:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 14:00llega 15:15 | 15:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 15:00llega 16:15 | 16:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 16:00llega 17:15 | 17:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
| 17:00llega 18:15 | 18:15 | Igual en toda la subida · O₃ | Igual en toda la subida | O₃ |
O₃: ozono · PM2,5: partículas finas
El aire, tramo a tramo
El aire previsto del recorrido sale de 2 celdas del modelo, cuadrados de unos 10 km de lado: es el aire previsto en cada zona, no en cada calle o curva. Cómo se calcula
Saliendo el martes 3 de noviembre a las 10:00 · llegada hacia las 11:15 · Elegir otra hora
- Buena89 %
- Razonablemente buena11 %
| Tramo | Paso aprox. | Aire | Manda |
|---|---|---|---|
| km 0,0–12,1La Pradera de Navalhorno | 10:00–11:03 | BuenaPM2,5 | PM2,5 |
| km 12,1–13,6Puerto de Navacerrada | 11:03–11:15 | Razonablemente buenaO₃ | O₃ |
Qué significa para tu salud
Entre el martes 3 de noviembre y el miércoles 4 de noviembre, el aire previsto en esta subida es razonablemente buena en todo el periodo. Esto recomienda la Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA) para los niveles previstos:
- Razonablemente buena
- Población general y personas sensibles
- «Disfrute de sus actividades normales al aire libre.»
Personas sensibles, según la EEA: «personas adultas y menores con problemas respiratorios y personas adultas con enfermedades coronarias». Citamos la traducción oficial al español de la EEA, que ya no está en su web, por su copia en el Internet Archive; el índice está en su página, en inglés. Son recomendaciones generales, no consejo médico. Qué es el índice
Ficha de la subida
| Distancia | 13,6 km, desde la salida de La Pradera de Navalhorno hasta el puerto |
|---|---|
| Otras cifras | Reto CIMA (retocima.es), ficha SE01 (consultada el 24 de octubre de 2026): 11,4 km, 630 m de desnivel y 5,5 % de media. |
| Desnivel | 668 m (686 de subida y 18 de bajada acumulados) |
| Altitud | sale a 1.188 m, cima a 1.856 m |
| Pendiente | media del 4,9 %; máxima del 10,3 % en 100 m, según el MDT05 del IGN, con un puente (km 6,6) interpolado en línea recta (cómo lo calculamos) |
| Duración estimada | unas 1 h 15 min en bici (cómo la estimamos) |
| Inicio y fin | de La Pradera de Navalhorno a la cima |
| Vertiente | segoviana: sale de La Pradera de Navalhorno, en la provincia de Segovia |
| Sentido | subida |
| Tipo de recorrido | lineal |
| Carreteras | CL-601 del km 0,0 al 13,6 |
| Provincia | Segovia |
| Comunidad | Castilla y León |
| Trazado | OpenStreetMap, relación 11044547 (Cómo se extrae) |
Altimetría km a km
- 668 mde desnivel
- 4,9 %de media
- 10,3 %máxima en 100 m
- 1.856 mpunto más alto
Puntos clave
- Salida en La Pradera de Navalhorno, a 1.188 m.
- Cima: 1.856 m, en el km 13,6.
- Pendiente máxima: 10,3 % en 100 m, según el MDT05 del IGN.
- Los 2 primeros km apenas suben: 17 m, al 0,9 % de media.
El recorrido
La subida al puerto de Navacerrada desde La Pradera de Navalhorno mide 13,6 km: sale a 1.188 m y llega a 1.856 m, con un desnivel de 668 m y una pendiente media del 4,9 %.
Sale por la CL-601.
La pendiente máxima es del 10,3 % en 100 m, según el MDT05 del IGN. El kilómetro más duro es el 8, al 8,0 % de media.
Los 2 primeros km apenas suben: 17 m, al 0,9 % de media.
Kilómetro a kilómetro
| Km | Altitud al final | Pendiente media |
|---|---|---|
| 1 | 1.205 m | 1,7 % |
| 2 | 1.205 m | 0,0 % |
| 3 | 1.231 m | 2,6 % |
| 4 | 1.254 m | 2,3 % |
| 5 | 1.283 m | 2,9 % |
| 6 | 1.305 m | 2,2 % |
| 7 | 1.362 m | 5,7 % |
| 8 | 1.442 m | 8,0 % |
| 9 | 1.507 m | 6,5 % |
| 10 | 1.581 m | 7,4 % |
| 11 | 1.656 m | 7,5 % |
| 12 | 1.733 m | 7,7 % |
| 13 | 1.809 m | 7,6 % |
| 13,6 | 1.856 m | 8,3 % |
Pendiente máxima: 10,3 % en 100 m, según el MDT05 del IGN.
Fuentes y atribuciones
- Calidad del aire
- Previsión del Servicio de Vigilancia Atmosférica de Copernicus (CAMS), modelo ensemble de CAMS Europa; índice calculado por Cuándo salir con las bandas de la EEA. Generated using Copernicus Atmosphere Monitoring Service information 2026.
- Vista 3D
- Obra derivada de PNOA y MDT CC-BY 4.0 scne.es. Relieve exagerado ×1,5.
- Relieve del trazado
- Obra derivada de MDT CC-BY 4.0 scne.es
- Trazado
- © OpenStreetMap contributors, ODbL. Cómo se extrae
- Perfil de altura
- Obra derivada de MDT CC-BY 4.0 scne.es