Vía Verde del Aceite, de Jaén a Puente Genil
- 119,4 km de Jaén a Puente Genil
- 486 m de desnivel
- unas 8 h 15 min en bici
- Jaén y Córdoba
Vista 3D: Obra derivada de PNOA y MDT CC-BY 4.0 scne.es · relieve ×1,5
Aire previsto
Cualquier hora es buena
Calidad del aire razonablemente buena en toda la vía
Según el aire previsto, cualquier hora es buena.
Previsión de Copernicus CAMS, pasada del 2 de noviembre (00 UTC), publicada . Cómo se calcula
Vista 3D: Obra derivada de PNOA y MDT CC-BY 4.0 scne.es · relieve ×1,5
Antes de salir, consulta el estado de la ruta en su fuente oficial: Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
- Razonablemente buena
Cuándo ir a cada tramo
El aire previsto en cada tramo de la vía, hora a hora. No depende de si vas a pie o en bici: elige tu tramo y mira su mejor franja. Cómo se calcula
Las columnas van del amanecer al anochecer: fuera de ellas no hemos mirado el aire. Horas de luz
Martes 3 de noviembre
Según el aire previsto, cualquier hora es buena en toda la vía.
Cada columna es una hora de España. Cuanto más alta la barra, peor el aire.
- Razonablemente buena
| Tramo | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | Mejor franja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jaén – Torredelcampo (a 0,7 km) km 0,0–10,7 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Torredelcampo (a 0,7 km) – Torredonjimeno (a 1,0 km) km 10,7–17,4 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Torredonjimeno (a 1,0 km) – Martos (a 0,8 km) km 17,4–22,7 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Martos (a 0,8 km) – Estación de Vado-Jaén km 22,7–36,3 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Estación de Vado-Jaén – Estación de Alcaudete km 36,3–47,7 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Estación de Alcaudete – Estación de Luque km 47,7–64,3 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Estación de Luque – Apeadero de Zuheros km 64,3–69,9 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Apeadero de Zuheros – Apeadero de Doña Mencía km 69,9–74,3 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Apeadero de Doña Mencía – Cabra (a 1,4 km) km 74,3–85,9 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Cabra (a 1,4 km) – Lucena (a 1,2 km) km 85,9–97,9 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Lucena (a 1,2 km) – Estación de Moriles-Horcajo km 97,9–107,6 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Estación de Moriles-Horcajo – Puente Genil km 107,6–119,4 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
Miércoles 4 de noviembre
Según el aire previsto, cualquier hora es buena en toda la vía.
Cada columna es una hora de España. Cuanto más alta la barra, peor el aire.
- Razonablemente buena
| Tramo | 8:00 | 9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | Mejor franja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jaén – Torredelcampo (a 0,7 km) km 0,0–10,7 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Torredelcampo (a 0,7 km) – Torredonjimeno (a 1,0 km) km 10,7–17,4 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Torredonjimeno (a 1,0 km) – Martos (a 0,8 km) km 17,4–22,7 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Martos (a 0,8 km) – Estación de Vado-Jaén km 22,7–36,3 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Estación de Vado-Jaén – Estación de Alcaudete km 36,3–47,7 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Estación de Alcaudete – Estación de Luque km 47,7–64,3 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Estación de Luque – Apeadero de Zuheros km 64,3–69,9 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Apeadero de Zuheros – Apeadero de Doña Mencía km 69,9–74,3 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Apeadero de Doña Mencía – Cabra (a 1,4 km) km 74,3–85,9 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Cabra (a 1,4 km) – Lucena (a 1,2 km) km 85,9–97,9 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Lucena (a 1,2 km) – Estación de Moriles-Horcajo km 97,9–107,6 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
| Estación de Moriles-Horcajo – Puente Genil km 107,6–119,4 | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Razonablemente buena | Igual todo el día Razonablemente buena |
El aire, tramo a tramo
El aire previsto del recorrido sale de 12 celdas del modelo, cuadrados de unos 10 km de lado: es el aire previsto en cada zona, no en cada calle o curva. Cómo se calcula
martes 3 de noviembre a las 8:00: la vía entera en ese momento · Ver cada tramo hora a hora
- Razonablemente buena100 %
| Zona del modelo | Aire | Manda |
|---|---|---|
| km 0,0–10,4Jaén | Razonablemente buenaO₃ | O₃ |
| km 10,4–25,3Jaén | Razonablemente buenaO₃ | O₃ |
| km 25,3–29,2Estación de Vado-Jaén | Razonablemente buenaPM2,5 | PM2,5 |
| km 29,2–45,4Estación de Vado-Jaén | Razonablemente buenaPM2,5 | PM2,5 |
| km 45,4–52,0Estación de Alcaudete | Razonablemente buenaPM2,5 | PM2,5 |
| km 52,0–57,7Estación de Alcaudete | Razonablemente buenaPM2,5 | PM2,5 |
| km 57,7–68,0Estación de Luque | Razonablemente buenaO₃ | O₃ |
| km 68,0–79,3Apeadero de Zuheros – Apeadero de Doña Mencía | Razonablemente buenaO₃ | O₃ |
| km 79,3–83,6La Estación (Cabra) | Razonablemente buenaO₃ | O₃ |
| km 83,6–98,8La Estación (Cabra) – El Martinete | Razonablemente buenaO₃ | O₃ |
| km 98,8–108,7Los Santos – Navas del Selpillar | Razonablemente buenaPM2,5 | PM2,5 |
| km 108,7–119,4Puente Genil | Razonablemente buenaPM2,5 | PM2,5 |
Qué significa para tu salud
Entre el martes 3 de noviembre y el miércoles 4 de noviembre, el aire previsto en esta vía verde es razonablemente buena en todo el periodo. Esto recomienda la Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA) para los niveles previstos:
- Razonablemente buena
- Población general y personas sensibles
- «Disfrute de sus actividades normales al aire libre.»
Personas sensibles, según la EEA: «personas adultas y menores con problemas respiratorios y personas adultas con enfermedades coronarias». Citamos la traducción oficial al español de la EEA, que ya no está en su web, por su copia en el Internet Archive; el índice está en su página, en inglés. Son recomendaciones generales, no consejo médico. Qué es el índice
Ficha de la vía verde
| Distancia | 119,4 km de Jaén a Puente Genil, sobre el trazado de la FFE en el CNIG. |
|---|---|
| Otras cifras | Fundación de los Ferrocarriles Españoles (viasverdes.com) (consultada el 23 de octubre de 2026): 127,4 km. |
| Desnivel | 486 m de subida y 733 m de bajada (cómo lo calculamos) |
| Altitud | mínima 268 m (km 117,2, cerca de Puente Genil); máxima 662 m (km 21,4, cerca de Estación de Vado-Jaén) |
| Duración estimada | unas 8 h 15 min en bici; a pie, unas 25 h en total, en varias jornadas (tiempo de cada tramo en «Tramos de la vía») (cómo la estimamos) |
| Inicio y fin | de Jaén a Puente Genil |
| Tipo de recorrido | lineal |
| Ramales que no recorre | Ramal de Alcaudete (km 44,3) (2,2 km, sale en el km 44,3); Ramal de Alcaudete (km 44,9) (1,6 km, sale en el km 44,9); Baena (7,8 km, sale en el km 64,5) |
| Provincias | Jaén y Córdoba |
| Comunidad | Andalucía |
| Estado y acceso | Fundación de los Ferrocarriles Españoles |
| Trazado | CNIG · FFE |
Perfil, tramos y recorrido
- 486 mde subida
- 733 mde bajada
- 662 mpunto más alto
- 268 mpunto más bajo
Puntos clave
- Salida en Jaén, a 516 m.
- Punto más alto: 662 m, en el km 21,4, cerca de Estación de Vado-Jaén.
- Mayor subida: 218 m entre el km 53,9 y el 74,8.
- Mayor bajada: 394 m entre el km 21,4 y el 117,2.
- Llegada a Puente Genil, a 269 m.
El recorrido
La vía va de Jaén (516 m) a Puente Genil (269 m) en 119,4 km y pasa por Estación de Vado-Jaén (km 36,3), Estación de Alcaudete (km 47,7), Apeadero de Zuheros (km 69,9), Zuheros (km 71,0), La Estación (Cabra) (km 87,0), El Martinete (km 88,2), Estación de Moriles-Horcajo (km 107,6) y Navas del Selpillar (km 107,8).
El punto más alto está a 662 m, en el km 21,4, cerca de Estación de Vado-Jaén. La mayor subida gana 218 m entre el km 53,9 y el 74,8, y la mayor bajada pierde 394 m entre el km 21,4 y el 117,2. En total suma 486 m de subida y 733 m de bajada.
Fuera del trazado, a poca distancia, quedan La Imora (a 0,9 km), junto al km 0,4, Torredelcampo (a 0,7 km), junto al km 10,7, Torredonjimeno (a 1,0 km), junto al km 17,4, Martos (a 0,8 km), junto al km 22,7, Luque (a 1,3 km), junto al km 65,7, Marbella (a 0,5 km), junto al km 68,6, Doña Mencía (a 0,9 km), junto al km 74,7, Cabra (a 1,4 km), junto al km 85,9 y Lucena (a 1,2 km), junto al km 97,9.
Localidades de paso y cercanas
| Localidad | Km | Altitud |
|---|---|---|
| Jaén | 0,0 | 516 m |
| La Imora (a 0,9 km) | 0,4 | 511 m |
| Torredelcampo (a 0,7 km) | 10,7 | 619 m |
| Torredonjimeno (a 1,0 km) | 17,4 | 629 m |
| Martos (a 0,8 km) | 22,7 | 651 m |
| Estación de Vado-Jaén | 36,3 | 536 m |
| Estación de Alcaudete | 47,7 | 483 m |
| Estación de Luque | 64,3 | 497 m |
| Luque (a 1,3 km) | 65,7 | 503 m |
| Marbella (a 0,5 km) | 68,6 | 544 m |
| Apeadero de Zuheros | 69,9 | 560 m |
| Zuheros | 71,0 | 575 m |
| Apeadero de Doña Mencía | 74,3 | 613 m |
| Doña Mencía (a 0,9 km) | 74,7 | 613 m |
| Cabra (a 1,4 km) | 85,9 | 526 m |
| La Estación (Cabra) | 87,0 | 515 m |
| El Martinete | 88,2 | 499 m |
| Lucena (a 1,2 km) | 97,9 | 463 m |
| Los Santos | 101,1 | 426 m |
| Estación de Moriles-Horcajo | 107,6 | 338 m |
| Navas del Selpillar | 107,8 | 338 m |
| Puente Genil | 119,4 | 269 m |
Tramos de la vía
| Tramo | Km | Longitud | Subida | Bajada | En bici (aprox.) | A pie (aprox.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jaén – Torredelcampo (a 0,7 km) | 0,0–10,7 | 10,7 km | 111 m | 7 m | 1 h | 2 h 15 min |
| Torredelcampo (a 0,7 km) – Torredonjimeno (a 1,0 km) | 10,7–17,4 | 6,7 km | 35 m | 26 m | 30 min | 1 h 30 min |
| Torredonjimeno (a 1,0 km) – Martos (a 0,8 km) | 17,4–22,7 | 5,3 km | 33 m | 11 m | 30 min | 1 h |
| Martos (a 0,8 km) – Estación de Vado-Jaén | 22,7–36,3 | 13,6 km | 18 m | 133 m | 45 min | 2 h 45 min |
| Estación de Vado-Jaén – Estación de Alcaudete | 36,3–47,7 | 11,4 km | 27 m | 80 m | 45 min | 2 h 30 min |
| Estación de Alcaudete – Estación de Luque | 47,7–64,3 | 16,6 km | 113 m | 99 m | 1 h 15 min | 3 h 30 min |
| Estación de Luque – Apeadero de Zuheros | 64,3–69,9 | 5,6 km | 63 m | 0 m | 30 min | 1 h 15 min |
| Apeadero de Zuheros – Apeadero de Doña Mencía | 69,9–74,3 | 4,4 km | 53 m | 0 m | 30 min | 1 h |
| Apeadero de Doña Mencía – Cabra (a 1,4 km) | 74,3–85,9 | 11,6 km | 0 m | 86 m | 45 min | 2 h 30 min |
| Cabra (a 1,4 km) – Lucena (a 1,2 km) | 85,9–97,9 | 12,0 km | 30 m | 93 m | 45 min | 2 h 30 min |
| Lucena (a 1,2 km) – Estación de Moriles-Horcajo | 97,9–107,6 | 9,6 km | 0 m | 125 m | 30 min | 2 h |
| Estación de Moriles-Horcajo – Puente Genil | 107,6–119,4 | 11,8 km | 1 m | 70 m | 45 min | 2 h 30 min |
Más vías verdes
Fuentes y atribuciones
- Calidad del aire
- Previsión del Servicio de Vigilancia Atmosférica de Copernicus (CAMS), modelo ensemble de CAMS Europa; índice calculado por Cuándo salir con las bandas de la EEA. Generated using Copernicus Atmosphere Monitoring Service information 2026.
- Vista 3D
- Obra derivada de PNOA y MDT CC-BY 4.0 scne.es. Relieve exagerado ×1,5.
- Relieve del trazado
- Obra derivada de MDT CC-BY 4.0 scne.es
- Trazado
- Obra derivada de VV 2022-2026 CC-BY 4.0 FFE. Vías Verdes
- Perfil de altura
- Obra derivada de MDT CC-BY 4.0 scne.es
- Localidades
- Nomenclátor Geográfico Básico de España © Instituto Geográfico Nacional de España. CC BY 4.0 ign.es